يتم استخدام وحدة التحكم / وحدة التحكم / C-TOP ، بما في ذلك نقل الإشارة وضوء مؤشر موضع LED ، للتحكم في صمام العملية بجميع أنواعه. يتم جمع المعلومات من نظام التحكم المنطقي القابل للبرمجة (PLC) أو معدات التحكم الأوتوماتيكية الأخرى التي يمكنها تشغيل الصمام وإيقاف تشغيله وتعكس موضع الصمام في وقت واحد.
|
مصدر الطاقة & nbsp؛ |
DC24V +/- 10٪ |
|
إعداد إشارة الإدخال |
0/4 إلى 20 مللي أمبير ومن 0 إلى 5/10 فولت |
|
إشارة الإخراج والمقاومة |
0/4 إلى 20 مللي أمبير 180 درجة |
|
نبسب ؛ |
0 إلى 5 / 10V & nbsp؛ 180Ω |
|
إدخال جهاز الاستشعار |
0/4 إلى 20 مللي أمبير (مقاومة إدخال 180 درجة) |
|
نبسب ؛ |
التردد من 0 إلى 1000 هرتز (مقاومة الإدخال 17 كيلو أوم) |
|
نبسب ؛ |
PT100 -20 إلى + 220 (الدقة & lt ؛ 0.1 ℃) |
|
درجة الحرارة المحيطة |
0 إلى + 55 ℃ |
|
موانئ جوية تجريبية |
حجم الخرطوم φ6-8 مم & nbsp ؛ المنافذ الملولبة G1 / 8 |
|
ضغط التزويد |
انخفاض معدل تدفق الهواء من 0 إلى 7 بار |
|
نبسب ؛ |
معدل تدفق هواء مرتفع من 3 إلى 7 بار |
|
مرشح إدخال الهواء |
قابلة للتبديل (فتحة شبكية 0.1 مم) |
|
المحرك |
مناسب لـ 70 مم ، 86 مم ، 114 مم ، 130 مم ، 168 مم |
|
مغزل صمام نطاق الشوط |
3 إلى 60 مم (3 إلى 60 مم عند الطلب) |
|
صف الفحص |
IP65 / 67 وفقًا لـ EN 60529 (إعداد NEMA4xin) |
|
استهلاك الطاقة |
العلامة & lt ؛ 2W |
|
توصيل كهربائي |
نبسب ؛ |
|
1) اتصال متعدد الأطراف |
M12X1 ، 8 دبابيس أو 5 دبابيس |
|
2) غدة الكابلات |
M16X1، 5 (φ 5-8 مم) على براغي طرفية (1،5 مم 2) |
|
اتصال الحافلة |
MODE BUS RS485 |
يوضح الفيديو أدناه كيفية تجميع وحدة التحكم / وحدة التحكم / C-TOP للصمامات.